Grand sac à dos pour parachutistes, modèle 95, de S.P.M Liberec. Plus d'informations
Ce sac à dos ne cache pas ses origines britanniques à Bergen. Il présente tous les avantages du sac à dos d'origine. Il a été adapté aux exigences de l'armée pour les parachutistes. Il est fabriqué par la société S.P.M. de Liberec, qui est également à l'origine du système de portage modulaire.
Contrairement au Bergen, ce sac à dos est également accessible par le bas. La deuxième ouverture est située au fond du sac à dos. Pour l'ouvrir, il est nécessaire de détacher trois boucles de sécurité, d'ouvrir une fermeture éclair robuste et de desserrer le cordon de serrage de la membrane de fermeture. Les sangles de transport de ce sac à dos sont beaucoup plus confortables que celles du modèle original. Le principe de sangles solidement cousues a été conservé, ce qui signifie que la longueur du dos du sac à dos n'est pas réglable. Le dos du sac à dos est profilé à partir de plusieurs bandes horizontales en matériau souple. Tout comme son modèle, le sac à dos dispose de nombreux emplacements pour fixer d'autres équipements et chacun peut choisir sans difficulté où les placer.
Il est intéressant de noter que toutes les sangles sont plus longues que ce dont nous avons généralement besoin. Selon le fabricant, il est facile de raccourcir une sangle, mais il n'est pas possible de la rallonger. En effet, un soldat équipé d'un gilet pare-balles et d'un harnais en hiver doit pouvoir manipuler confortablement les sangles et tout régler selon ses besoins. Il n'est pas recommandé de raccourcir les sangles à votre guise, car vous ne savez pas quand une sangle longue vous sera utile. La sangle est simplement pliée ou enroulée, puis recouverte d'un tunnel élastique ou collée avec du ruban adhésif.
Une autre modification par rapport au modèle est la poche pour corde entre le parachute et le sac à dos. La corde est équipée de deux mousquetons. L'un se fixe au harnais du parachute et l'autre à la poignée de transport du sac à dos. Pour les sauts, la charge autorisée est de 30 à 40 kilogrammes. Le sac à dos a déjà passé avec succès les tests de parachutisme. Il est fabriqué dans un matériau avec un motif de camouflage 95 et comprend également un camouflage dans le spectre IR. Le poids élevé du sac à dos par rapport au sac à dos vz.98 est une surprise désagréable. Selon le fabricant, cela garantit la fiabilité. Les pièces en plastique sont les mêmes que celles utilisées pour le nouvel équipement de la Bundeswehr allemande. Contrairement aux boucles classiques, les sangles sont plus difficiles à desserrer. Il est nécessaire de desserrer la sangle, de déplacer la boucle et de resserrer la sangle. Cela permet d'éviter que la sangle ne se déplace ou ne se détache complètement en cas de choc contre la boucle ou en cas de charge élevée.
Le sac à dos s'intègre dans le système de portage modulaire militaire MNS-2000. Les poches latérales peuvent être équipées de sangles (4 sangles multifonctions sont fournies avec le grand sac à dos et peuvent être adaptées aux sangles de la poche), mais elles peuvent surtout être fixées à l'arrière d'un harnais ou d'un gilet. Cette méthode est préférable. Afin d'éviter que les sangles ne tirent vers l'arrière, il est nécessaire d'équilibrer la poche attachée en plaçant les éléments les plus lourds transportés sur les sangles à l'avant. L'avantage de cette solution est qu'aucune autre sangle ne nous gêne autour du cou. Si nous devons passer par un espace étroit, nous ouvrons les boucles supérieures et la poche se rabat entre nos jambes. Nous n'avons donc pas à nous soucier de la manière dont nous allons transporter la poche.
Grand sac à dos (volume 80 litres) pour parachutistes, modèle 95 de S.P.M Liberec. Issu d'une liquidation de l'armée tchèque, il peut manquer certaines boucles, qui peuvent être remplacées, et présenter de légères éraflures.
